
Boom incentivi auto: l’Italia riparte dall'elettrico
6 agosto 2020 alle ore 11:15•di MoVimento 5 Stelle
Nel primo weekend di lancio dei nuovi incentivi sulle rottamazioni auto, sono già stati utilizzati 10 dei 50 milioni messi a disposizione nel Decreto Rilancio. Questa è davvero un’ottima notizia, che ci rende orgogliosi, perché significa che la strada intrapresa è giusta e che i cittadini apprezzano queste misure che stiamo portando avanti ormai da mesi.
Da quando il MoVimento 5 Stelle è al Governo, infatti, ha preso il via una vera rivoluzione verde della mobilità: il nostro obiettivo è quello di ridurre le auto in circolazione e abbracciare una mobilità a basso impatto ambientale, favorendo l’utilizzo di bici e monopattini per brevi spostamenti cittadini e incentivando l’acquisto di veicoli elettrici, in linea con i programmi di sviluppo sostenibile a livello europeo e nazionale.
Stiamo lavorando per questo, per velocizzare i cambiamenti culturali, normativi, infrastrutturali e industriali necessari. E i numeri ci stanno dando ragione: grazie agli incentivi per l’acquisto voluti dal MoVimento 5 Stelle e incrementati nel decreto Rilancio, nel primo trimestre 2020 si è registrato un +374% di immatricolazioni di vetture elettriche rispetto al 2019 ovvero, da gennaio a marzo, 8.349 nuove auto elettriche in circolazione.
Ora poi, grazie al lavoro del MoVimento 5 Stelle alla Camera, è possibile usufruire di un nuovo bonus, più consistente rispetto a quello già previsto per l’acquisto delle auto elettriche ed ibride plug-in.
Fino al 31 dicembre 2020 sarà possibile prenotare l'incentivo per l'acquisto di veicoli a basse emissioni di categoria M1 con le novità introdotte nel decreto Rilancio sul sito ecobonus.mise.gov.it: è ampliata la gamma di veicoli a basse emissioni per le quali sarà possibile richiedere il contributo e il bonus può arrivare fino a 10.000 euro, tra incentivo dello Stato e sconto dei concessionari.
Quella per una mobilità sostenibile è una battaglia storica del MoVimento 5 Stelle.
Siamo convinti che per migliorare la qualità dell’aria e della vita nelle nostre città è indispensabile puntare sulla decarbonizzazione e sul ricorso alle tecnologie meno inquinanti di cui disponiamo, favorendo le scelte più ecocompatibili. Ogni euro usato per incentivare queste soluzioni è un importante stimolo alla loro diffusione: oggi più che mai, non possiamo disperdere energie e risorse nel sostegno a tecnologie che ci farebbero tornare pericolosamente al passato.
Proprio per questo, non ci fermeremo qui. Sono pronti subito altri 100 milioni per il 2020 e 200 milioni per il 2021!
L'Italia riparte e lo fa in maniera sostenibile.
Commenti (13)
massimo consoli
6 agosto 2020 alle ore 23:52https://www.motorimagazine.it/problemi-auto-elettriche-nel-tempo/amp/
massimo consoli
6 agosto 2020 alle ore 23:56https://www.prevor.com/it/batterie-agli-ioni-di-litio-un-pericolo-chimico-dentro-le-nostre-auto
CalzolaioSperimantale-W5S
7 agosto 2020 alle ore 00:00In sostanza... se dividiamo quanto speso ad oggi... per il totale dei Comuni Italiani... viene fuori che abbiamo una macchina in più in ogni Città... che è stata acquistata con l'aiuto del governo per aumentare il "trasporto veicolare alternative" cioè elettrico. Poca roba. Non credete anche voi?
Addirittura... se vediamo le prenotazioni attuali... del mercato dell'auto con incentivo... ci accorgiamo che sono circa 1.600 i veicoli prenotati. Quindi una nuova macchina ogni 7 Comuni!... Poco!... Troppo poco!
Non posso dare la colpa al Governo... specialmente in questo momento storico.
Però... fossi in voi... farei meno thread pubblicitari... e mi dedicherei di più... al grave periodo economico ed epidemiologico... che ci stiamo apprestando ad affrontare.
L'ottimismo di Berlusconi e di Renzi... lasciamolo stare!... Abbiamo visto quanto sia stato deleterio per l'Italia e per gli Italiani. L'esempio dato da quei "fenomeni" deve spingerci con coraggio... ad essere sempre migliori... nonché sinceri con la Gente... che ci apprezza appunto anche per queste motivazioni!
Ad maiora
massimo consoli
7 agosto 2020 alle ore 00:00https://modo.volkswagengroup.it/it/q-life/lestrazione-del-litio-fatti-e-cifre-da-conoscere
massimo consoli
7 agosto 2020 alle ore 00:04https://www.agi.it/economia/litio_geopolitica-5506301/news/2019-05-22/amp/
massimo consoli
7 agosto 2020 alle ore 00:12L'estrazione di una tonnellata di litio richiede mediamente 500.000 litri d'acqua.
Non sono un esperto,mi chiedo,se veramente l’industria ha preso le scelte giuste..... è un pericolo per la natura ,non vedo nessun miglioramento per eliminare l’inquinamento...
Franca D.
7 agosto 2020 alle ore 11:30Ho letto tutti i link che hai pubblicato, molto interessanti. Effettivamente ci sono ancora molte questioni da risolvere...
massimo consoli
7 agosto 2020 alle ore 12:11Franca.
Si,non è la soluzione migliore per tutelare la natura...
Beppe
7 agosto 2020 alle ore 10:33Sarebbe interessante sapere chi ha potuto usufruire degli incentivi sulla rottamazione delle auto.
Ovviamente, questa trasparenza, la ritengo necessaria per tutti i bonus, agevolazioni, incentivi ecc.. che vengono elargiti.
Ma questi dati statistici, sono secretati?
Speriamo che qualche "osso" rimanga anche alle persone che pagano le tasse.
massimo arena
8 agosto 2020 alle ore 12:43Questa mattina in concessionario i fondi erano finiti. dove sono andati ?
E perche non premiare chi acquista l'auto senza rottamazione? le auto di 10 15 anni devono essere rottamate a prescindere .cominciate da tutti i furgoni che girano in ogni città con fumate nere ad ogni partenza.
massimo arena
8 agosto 2020 alle ore 12:45Dimenticavo l'elettrico non è la soluzione , sapete come viene costruita una batteria ? quanto inquina un'auto elettrica solo per costruirla ? Penso di NO, è propaganda per ignoranti.
la stella
8 agosto 2020 alle ore 13:44si doveva dare l'incentivo SOLO a chi ROTTAMA !!!!!! qui si muore di scarichi anche a euro 0 con veicoli che hanno 50 anni !!!!!!!!!!!!!!!!!
Giovanni Velato
11 agosto 2020 alle ore 17:41"Quella per una mobilità sostenibile è una battaglia storica del MoVimento 5 Stelle"
Viene da chiedersi come si possano fare affermazioni così nette quando in realtà la portata politica e strategica della Mobilità Sostenibile viene sitematicamente esclusa dal dibattito e sostanziata con iniziative scollegate e tecnicamente irrealizzabili. Lo sanno anche i sassi che vi è uno stretto legame tra Mobilità Sostenibile, sopratutto elettrica e il processo di transizione verso un Sistema Energetico incentrato sulle Fonti Rinnovabili. La verità è che la "politica del criceto" ha preso il sopravvento a scapito della democrazia interna. Anche se molti sanno che è tecnicamente possibile avere una Mobilità Elettrica di Massa, che oltre a far benissimo all'ambiente, fa risparmiare circa il 30% dei costi per mobilità ai cittadini non si trova traccia di queste soluzioni ne sul blog ne su rosseau. Ha senso che il Movimento si rifiuti, contrariamente a quanto viene sbandierato, di dare spazio ad un dibattito serio e approfondito su un tema "vitale" per il futuro?? Come, alla luce di questi fatti, si può avere fiducia sul fatto che le proposte che appaiono su questo blog siano il risultato di analisi approfondite e scevre da pregiudizzi? Forse non serve un "capo politico" che abbia idee su tutto, ma qualcuno in grado di "ascoltare tutti" prima di decidere
