
Rinnovabili: l'esempio vien dalla Norvegia
30 ottobre 2015 alle ore 11:06•di MoVimento 5 Stelle
"Se c'è qualcuno che si sta veramente dando da fare sulle energie rinnovabili e la mobilità sostenibile, quella è la Norvegia. L'idea del governo, adesso, è creare una flotta di navi elettriche per poter solcare in tutta sostenibilità i numerosi e caratteristici fiordi, intorno ai quali si sviluppa buona parte del commercio.
È la sfida più imponente che il Paese lancia alla comunità internazionale: le altre le ha già vinte tutte. Negli ultimi 20 anni ha costruito una rete elettrica nazionale che oggi permette un approvvigionamento fino al 90% da fonti rinnovabili: idroelettrico, eolico e fotovoltaico. La città di Oslo ha recentemente annunciato che prevede di eliminare 350 mila vetture dal quartiere degli affari e di vietarle del tutto entro il 2020.
Ora è il momento di andare oltre, puntando sul trasporto che nessuno aveva ancora osato toccare: quello navale. Le navi emettono enormi quantità di anidride carbonica in atmosfera durante ogni viaggio. Alcune stime suggeriscono una grande nave container sia responsabile di un inquinamento atmosferico pari a quello di 50 milioni di auto. Le sostanze più presenti nelle emissioni navali sono quelle di anidride solforosa.
VIDEO SolarImpulse2: "L'aereo a energia solare parla italiano"
Oslo sta già organizzandosi per diventare la prima della classe: i funzionari di governo e leader del settore stanno lavorando al Green Coastal Shipping Programme, un programma per la navigazione costiera sostenibile che mira a mettere in acqua le imbarcazioni più ecologiche del pianeta. Nessun tipo di natante verrà risparmiato: navi cisterna, navi da carico, navi container, navi passeggeri, traghetti, pescherecci, rimorchiatori e tutto ciò che resta dovranno garantire una trazione elettrica o ibrida (gas naturale - batterie). Non bisogna partire da zero: la Norvegia ha già inaugurato il suo primo traghetto elettrico al 100%.
Non mancherà, all'interno del programma, la progettazione di un porto a basso consumo energetico con una impronta carbonica minima. Al suo interno opereranno veicoli plug-in e gru elettriche, si potranno trovare stazioni di ricarica per le navi a batteria. Secondo Monica Mæland, il Ministro del Commercio e dell'Industria, «il settore dei trasporti marittimi è molto ben attrezzato per aprire la strada della transizione verde. Tutto ciò può contribuire alle esportazioni di buone soluzioni orientate al futuro e rispettose dell'ambiente»." Rinnovabili.it
Commenti (11)
Luca S.
30 ottobre 2015 alle ore 11:28Viene da piangere a pensare che noi viviamo in un Paese che vuole sbudellare l'Adriatico e intere regioni con le trivelle, senza contare il Fraking che ti terremota la Padania. Esiste l'assoluta volontà (per interessi dei partiti che ingrassano)di dipendere ancora da dei Beduini-Yankee che oltre ad impoverirti ti ammazzano con il loro schifosissimo petrolio e tengono intere aree del pianeta in perenne stato di guerra.
Luca S.
30 ottobre 2015 alle ore 11:31Post Scriptum: A questo paese di lettori della Gazzetta dello Sport e di Opinionisti da Barbiere serve un bel disastro ecologico prima di muovere il culo e di pretendere una vita decente.
nicole Sdunzick
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old dog
30 ottobre 2015 alle ore 14:27prima di scrivere un annuncio di questo tipo si dovrebbe sapere l'italiano.
Clesippo Geganio
30 ottobre 2015 alle ore 16:04questi post di carattere commerciale poco chiari e al quanto fuorvianti andrebbero cancellati.
Paolo Z.
30 ottobre 2015 alle ore 16:07Non so da che parte cominciare...
E' un post dei sogni...
La Norvegia è più grande dell'Italia, (un 20%) e ha solo 5 milioni di abitanti. Noi 60.
Ha acqua e vento. In Italia abbiamo problemi di desertificazione al sud, e l'energia idroelettrica era già sfruttata già negli anni '50.
Il vento in Italia è poco, in Norvegia, Scozia, Irlanda ecc ce n'è tanto.
La Norvegia ha:
1] fatto i soldi anche con il petrolio del mare del Nord. E ne sta cercando ancora nel mar di Barents ( circolo polare artico ) http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2014-05-02/eni-avanza-mare-barents-nuova-scoperta-offshore-norvegese-130735.shtml?uuid=ABOBlGFB
2] ha centrali atomiche Kjeller e Halden
3] Sta studiando centrali atomiche al torio http://formiche.net/2012/12/13/dalluranio-al-torio-la-via-norvegese/
Poi, far trasportare container dalla Cina con le batterie, è equivalente che ogni mezza giornata, o meno, una nave deve ricaricare le batterie...
L'alternativa è l'idrogeno, ma è più ingombrante (la benzina al chilo dà un tot di energia, meno il gasolio, meno il metano, mano l'idrogeno, meno la legna...) e è molto rischioso; è una bomba...
Paolo TV
giorgio l.
1 novembre 2015 alle ore 09:46.....ecco perchè noi Veneti dovremmo andarcene dall'Italia (anzi, dovrebbe essere l'Italia ad andarsene dal Veneto)....NOI VENETI SAREMMO MOLTO PIU' RICCHI !!!!
Andrea Zanella
30 ottobre 2015 alle ore 18:49E noi abbiamo il sole.
giorgio l.
1 novembre 2015 alle ore 09:35...inutilizzato!
Franz M.
30 ottobre 2015 alle ore 21:15x quanto riguarda il il divieto per la circolazione delle auto nel centro di Oslo, bisogna ringraziare MDG: https://www.mdg.no
Grazie a loro i bambini potranno respirare aria pulita e i ciclisti o quelli che amano muoversi useranno le gambe come mezzo di trasporto: 60km di piste ciclabili + https://www.mdg.no/flere-ladestasjoner/
il loro programma: https://www.mdg.no/content/uploads/2013/06/MDG_Arbeidsprogram_web.pdf
Sono sicuro che sia molto simile a quello del movimento..
Si dice che MDG stia rivoluzionando la vecchia politica norvegese...
Franz M.
30 ottobre 2015 alle ore 21:20Il primo traghetto elettrico; peccato che la bottiglia dello spumante non si sia frantumata a primo colpo. Speriamo che non gli porti iella..
http://www.nrk.no/hordaland/her-er-verdens-forste-elektriske-bil--og-passasjerferge-1.12002868
