"La Torino-Lione non è più un tabù. Il progetto ha smesso di essere "intoccabile" in Francia, dove ambientalisti e partiti contestano apertamente la super-linea ferroviaria contro cui si batte la valle di Susa, ritenendola un salasso finanziario devastante per l'ambiente e soprattutto inutile, come confermato dai 400 docenti universitari che hanno sottoscritto l'appello rivolto a Mario Monti, promosso da Luca Mercalli e Sergio Ulgiati. Ora il "fronte critico" si allarga alla Savoia, dove si oppongono al progetto sia le maggiori associazioni ecologiste, sia l'Ump, il partito di Sarkozy. Sigle come Fapna e Fne, cartelli ecologisti fino a ieri favorevoli al progetto, hanno cambiato idea: colpa delle "rilevanti carenze" del dossier, su temi come sostenibilità ambientale e redditività di una infrastruttura faraonica, destinata all'improbabile trasporto merci Italia-Francia, ormai in declino. Le organizzazioni ambientaliste sottolineano che il progetto non contribuirà in alcun modo al decantato trasferimento dalla gomma alla rotaia". (segnalazione di Mr SPOCK, VG)
Ps: Domani manifestazione "L'Italia che Resiste in Val Susa"

La TAV non la vogliono neppure i francesi
24 febbraio 2012 alle ore 16:38•di MoVimento 5 Stelle
Commenti (34)
Lenin eterno (l'unico)
24 febbraio 2012 alle ore 17:13nun se capisce più una ceppa per davvero! allora!
ma se nun la vogliono nemmeno i francesi
(pure il partito di Sarcosy!!!!!!!!)
chi cazzo la vuole 'sta TAV ??????
ROBA DA PAZZI!...ma non sarà una scusa pe menasse?
boh!
Paolo L.
24 febbraio 2012 alle ore 17:19Speriamo bene! Intanto domani faremo vedere che siamo in tanti belli e pacifici! NO TAV ORA E SEMPRE! La tav serve solo a chi la costruisce..
alvise fossa
24 febbraio 2012 alle ore 17:51CIAO BEPPE,
ANCHE I FRANCESI SI SONO SVEGLIATI,BIEN VE NU' EGALITE',ALMENO QUALCUNO E' D'ACCORDO CON NOI E CON I NO TAV
ALVISE
Chiara Mente
24 febbraio 2012 alle ore 18:22Fermiamoci a spendere denaro pubblico!!!!
Massimo Greco
24 febbraio 2012 alle ore 19:41NON HO PAROLE
il trasferimento dalla gomma alla rotaia si fa partendo dalle linee dei pendolari, che sono in abandono e su cui non si fanno investimenti neanche per le pulizie.
i treni ocali vengono dismessi, oppure si fermano con la neve, l'esatto contrario di quello che si dovrebbe fare se al centro dell'attenzione del progetto di mobilità ci fossero i CITTADINI.
in tutta l'europa le grandi città sono servite da una rete di metropolitane che si estende e si integra con la rete dell'interland, ed è normale già da 40 anni per un londinese abitare a 40 km dal centro dela città ed andare a lavorare con il trasporto pubblico, magari comodamente seduto. Tutto questo per noi in Italia era e rimane solo un sogno!
Domenico G.
24 febbraio 2012 alle ore 20:01LA tav e la più Grande Merda con le ruote esistente su questo pianeta e nel raggio di 5 anni luce...
Noi siamo la generazione del NO REATTORE,
Del NO DRONE,DEL NO Tomahawk..
Siamo la generazione del dopo Woodstock,il rock end roll ci ha sfiorati appena e pretendiamo di saperlo suonare!
La realtà e che certe cose vanno fatte perché l'uomo e stupido.. Altrimenti gli usa non buttavano una bomba da 5 megatoni sul giappone solo per dimostrare alla russia che bel po po che avevano!
LA TAV.. A CHI SERVE?
QUANTI CI POTRANNO LAVORARE SOPRA FINITI I LAVORI?
10,20,I COMPUTER E QUINDI NESSUNO?
QUANTE ELEZIONI SI POSSONO VINCERE CON UN TRENO?
IL treno non è il mezzo di locomozione e di trasporto più pericoloso,lo dimostrano i dati. il treno si blocca per qualsiasi cosa fuori posto,il suo problema e che ha troppi dispositivi di sicurezza e quando va così basta innescarne uno per mandare in tilt tutti gli altri.. il treno si blocca in media ogni 4 viaggi.. CHIEDETE AI MACCHINISTI!
questo perché ci sono mille cose che possono influire il suo tragitto.. Andiamo dalla neve sui binari,ai cavi spezzati,alla termo dilatazione,al pazzo del giorno che si mena sotto..E la lista e lunga,potrebbe deragliare,incendiarsi,rompersi,esplodere,essere oggetto di attentati (in quest'era molto frequenti) insomma,perché questa gente vuole investire miliardi di soldi pubblici in qualcosa che probabilmente non riusciranno neanche ad accendere?
E chiaro che qualcuno vuole speculare sulla cosa,che sia malavita,o banchieri,o multinazionali poco importa..
Intanto il treno non serve,e fuori luogo,fuori tempo.. e poi e obsoleto! come dicevo prima:IL DRONE. un aereo che si guida da solo senza equipaggio e senza pilota. e in un era con una tecnologia simile,a che cazzo vi serve un treno?
Loris M
24 febbraio 2012 alle ore 20:08Alla fine la TAV farà la fine del ponte sullo stretto che il nanetto voleva dedicarsi come mausoleo in ricordo della sua malvaginità, con buona pace della MAFIA, N'DRANGHETA, SACRA CORONA UNITA, CAMORA, P2....PD, PDL E IDV!
Fatevelo nel culo un bel traforo,vedrete che non soffrirete più di stitichezza senile.
A ROTAMIIIII....!
Domenico G.
24 febbraio 2012 alle ore 20:09P.s.
A Proposito di treno, mo che mi viene in mente..
Secondo voi,si possono comprare per uso privato i vagoni dei vecchi treni in disuso,o da rottamare?
Volevo comprarne uno per provare a trasformarlo in modulo abitativo! farci un piccolo monolocale con:bagno,cucina,posti letto,e salotto! e grande abbastanza,per una\due persone..SAPETE DIRMI SE,E DOVE SI POSSONO COMPRARE?
Domenico G.
24 febbraio 2012 alle ore 23:28Wao,che fragatura.. su google sta scritto che una carrozza tutta scassata può arrivare a costare anche 3 milioni di euro.. STI CAZZI MI COMPRO NA VILLA CON 3 MILIONI!
cmq no.. Dovrebbero darla la possibilità alla gente di comprarsi una carrozza o articoli simili che comunque devono essere demolite,e a buttarle alla fine cosa cambia? sempre te ne devi liberare!(e poi quelle italiane sono comprate con soldi pubblici,per qui sono di tutti,e tutti hanno il diritto di usufruirne) l'idea di trasformare la carrozza di un treno in modulo abitativo viene considerando le caratteristiche fisiche della stessa:1 resiste alle intemperie(acqua,ghiaccio,caldo) 2 resiste ai terremoti più violenti.3 e comoda e pratica specie per gli studenti. 4 la conversione e la posa di una carrozza non richiede licenza edilizia,in quanto la stessa non è un immobile dal momento che e dotata di ruote! sarebbero degli ottimi investimenti,e una valida alternativa alla nostra architettura classica di cemento,dato che i treni sono quasi (amianto rimosso) il 100% riciclabili.. infondo sono:ALLUMINIO,FERRO,GOMMA,PLASTICA,LEGNO,VETRO! per qui se non serve più può essere smaltita facilmente,e tutto passa! devo saperne di più su questa cosa,se qualcuno ha delle info,mi faccia sapere. grazie!
Gastone L.
24 febbraio 2012 alle ore 21:22Agite in sintonia con Monti, non credo che voglia sperperare risorse.
giuseppina t.
29 febbraio 2012 alle ore 21:09monti non è supermonti :deve dare e concedere e poi è decisamente un banchiere ...non facciamo lo sresso errore che fu fatto con berlusconi pensando che fosse super, il nuovo ! solo perchè non veniva dalla politica ...dall'imprenditore (disonesto)al banchiere (....)
gagliardo giuseppe
24 febbraio 2012 alle ore 21:47http://www.youtube.com/watch?v=y9Nkm42zNWg&feature=related ALTA VELOCITA NO GRAZIE!
Gian A
24 febbraio 2012 alle ore 22:01Ecco. Pure questo dovevamo farci dire. I supercervelloni non lo hanno capito (o lo avranno capito fin troppo bene...mah!). Eppure l'attuale esecutivo ha sbloccato i fondi anche per la TAV Ge-Mi (che poi non è Milano, ma Rivalta Scrivia/Tortona) ... si impoverisce l agente per costruire inutili opere come queste. Ora ce lo dicono anche i francesi che è una spesa inutile... ma abbiamo un governo che deciderà democraticamente ...anche senza il consenso popolare.
gagliardo giuseppe
24 febbraio 2012 alle ore 22:41(ANSA) - REGGIO EMILIA, 24 FEB -Un imprenditore che sta operando per la Tav, Antonio Simbari, e' salito su un traliccio di un cantiere a Reggio Emilia per protesta contro lo Stato che gli deve 200mila euro. Il suo legale l'ha raggiunto e dopo ha detto:''Il fatto che siano in ritardo con i pagamenti lo mette in difficolta' con Inps, Inail e nei confronti dei suoi dipendenti. Aspettava di incassare poco piu'di 200mila euro. E' una persona corretta puntuale e precisa con i suoi dipendenti''. (no soldi no party)
Mauro Agnoli
25 febbraio 2012 alle ore 00:16Questa TAV è veramente una vergogna, spero davvero che si riesca a fermarla. Dobbiamo togliergli tutte le loro sporche mangiatoie, a questi maiali.
Mauro Agnoli
25 febbraio 2012 alle ore 01:02La TAV è una vergogna, soprattutto perchè vogliono farla dove la gente del luogo invece non vuole nemmeno sentirne parlare. E poi è la solita mangiatoia per i maiali.
Giovanni F.
25 febbraio 2012 alle ore 08:14Che diavolo c'è da capire? Mafia e banche, solo questo. Dove li trovate altri 92 miliardi da spremere allo Stato? Solo con il ponte sullo stretto. I 30 anni di cemento, mazzette e debito che ancora dobbiamo pagare non sono bastati sembra.
ps: i sinistrozzi giustamente parlano di sviluppo così come i destri. Mandiamoli a fanculo....
Elena F.
25 febbraio 2012 alle ore 10:12Buongiorno a tutti mi chiamo Elena ho 22 anni, sono un' educatrice e lavoro in un asilo nido a Milano, volevo solo sfogarmi e far sapere a tutti che non si è mai abbastanza giovani per arrabbiarsi, per conoscere e sapere come stanno le cose!
Io e le mie colleghe stiamo percorrendo una strada lunga e difficile per ottenere quello che ci spetta, niente di più e niente di meno! Contributi non pagati, tredicesime ridicole, buste paghe completamente errate, ore di lavoro fatte in più per la gloria, contratti firmati anche dopo mesi di lavoro, stipendio che arriva quando si ricordano, insomma una situazione come ce ne sono innumerevoli in Italia, purtroppo non ho la presunzione di essere una delle poche che vive tuti i giorni queste ingiustizie!
Quello che voglio dire a tutti è che si può fare davvero qualcosa, bisogna essere disposti a rischiare, questo è indubbio, e mi rendo conto che nel momento storico in cui viviamo a volte sopportare i sopprusi è molto più conveniente che combatterli!
Fatevi aiutare, noi ci siamo affidati alla CGIL e abbiamo trovato delle persone davvero valide!
Ora siamo sull'orlo della precarietà assoluta, ma lo eravamo anche prima, ora subiamo delle violenze psicologiche, ma le preferisco di gran lunga ai falsi sorrisi, ora non sappiamo se otterremo qualcosa da tutto il tempo che abbiamo investito in questa cosa, ma di sicuro ora so di cosa parlo, non possona più prendermi in giro, nel mio piccolo mi sono riscattata...e poi ora non sono sola! Fatevi aiutare e se avete bisogno chiedete chiedete e chiedete!!! Buonagiornata a tutti!
Elena F.
25 febbraio 2012 alle ore 10:31scusate ho sbagliato spazio!
Gianni Renta
25 febbraio 2012 alle ore 11:52Mi domamdo, ma non siamo capaci di promuovere un REFERENDUM REGIONALE IN TUTTO IL PIEMONTE CON LA DOMANDA : VOLETE IL TAV NELLA VALSUSA ? SI o NO ? Non sò quante firme è necessario raccogliere per fare questo "referendum Regionale" forse c'è gente più brava di me a trovare questi dati. Penso che sia l'unico strumento rimasto per fermare questa "follia". Lo farei anche in Lombardia per NO EXPO 2015. Non è il momento di fare debiti (che paghiamo sempre noi) si perchè lla fine l'Expo 2015 per la REgione Lombardia sarà solo un debito. Dopo non sarà colpa di nessuno, ma noi dovremo pagarne i debiti che qualcuno ha voluto farci fare.
valerio
25 febbraio 2012 alle ore 12:24NO TAV!!!
ps: è iniziato a rimini il summit sulla modern money teory
http://www.comedonchisciotte.org/site/modules.php?name=News&file=article&sid=9928
Lell0o Q.
25 febbraio 2012 alle ore 15:01La Tav puo' passare per il buco del culo di Caselli. Cosi ci fa un bel libro pèer spiegarci l'effetto che fa.
Ha combattuto la mafia.....MMMMHUUUUUUU....ho seri dubbi.
Pol Picot (ubot)
25 febbraio 2012 alle ore 15:15e mo come ve mettete .......ah ah ah ah
Gabriele Foxes
25 febbraio 2012 alle ore 16:37Se la TAV venisse fatta davvero, (e spero proprio di no) a lavori terminati, ci troveremo con una valle devastata e una linea ferroviaria senza traffico.
Il futuro non sarà più spostare merci a 300 km orari in giro per il mondo ma produrre direttamente sul territorio con il minimo di spostamenti.
La tav sarà uno scempio ambientale ed economico.
Fermiamo questa gente fermiamo la TAV!
D.GAGGIO
25 febbraio 2012 alle ore 19:12non posso proprio neanche immaginare come facciano questi politici (tutti) a continuare con questa ostinazione a volere una cosa del genere. Bisognerebbe andare a scavare il cemento sotto alle loro case. Vorrei proprio vedere come la prenderebbero. Non ce la faranno mai. Hanno la faccia di bronzo. Chissà quante tangenti hanno già preso per insistere in questo modo indegno. Altrimenti come si spiegherebbe questa vergogna?
Fausto Patat
22 maggio 2012 alle ore 15:57Anche se T.A.V. non è detto che i treni debbano per forza viaggiare a 300 K/h. Credo bisogna essere persone che hanno la capacità di prevedere i futuri sviluppi e utilità di una simile opera.
Le risorse energetiche fossili stanno finendo, lunica alternativa alla mobilità in futuro è la trazione elettrica. Niente più navi, aerei, automobili, insomma mezzi di trasporto a lunga percorrenza. Resisterà solamente l'energia elettrica perchè anche l'hidrogeno costerà troppo e un incidente di medie proporzioni, con un carburante del genere, può causare una catastrofe.
Invito Grillo ad informarsi meglio e così i grillini. Tornando all'opera in Val di Susa penso sia sufficiente vigilare sui costi, imprese ecc ecc.
Ciao
guido ligazzolo
27 febbraio 2012 alle ore 11:19no TAv e no a tutti coloro che dicono: NO TAV si, ma.....! Quel ma, ci frega: Dicono che in democrazia bisogna essere disponibili al compromesso
ed alla volontá degli altri! Ma chi sono gli altri, meritano di essere considerati, vogliono veramente il nostro bene, sanno cosa vogliamo noi??? La veritá non é mai quella che appare, Ustica ce lo ha insegnato in modo esemplare. Mai piú un'altra Ustica.
luca superiori
28 febbraio 2012 alle ore 23:36La visione dell'orticello e del giardino di casa non fa' vedere la realta' oltre la punta naso!
Anche nell'800 i contadini non volevano le linee ferroviarie perche' deturpavano i campi ed erano pericolose.
Da un'indagine su tutto il territorio italiano di Demoskopea (http://www.demoskopea.it/rassegnastampa/sondaggio_val_di_susa_notav.pdf), risulta che il 73,45% degli Italiani vuole le linee dell'alta velocita'.
In Democrazia bisogna saper rispettare le decisioni della maggioranza.
La violenza porta sempra dalla parte del torto.
Pensateci, e non fatevi sobillare da chi ha interessi economici per non volere l'alta velocita'.
Luca Superiori
gianni f.
29 febbraio 2012 alle ore 08:20Non dire scemenze...
Esiste un'alternativa per potenziare la linea esistente con una spesa di 500 Milioni contro 22 Miliardi (1/40esimo!!!)
Ma evidentemente 500 Milioni sono pochi per pagare tutte le mazzette...
http://www.lettera43.it/attualita/20349/come-potenziare-la-torino-lione-sfruttando-la-linea-esistente_breve.htm
giuseppina t.
29 febbraio 2012 alle ore 20:46e cosa ci fa poi con le linee dell'alta velocità? ci spara dentro le merci? o se ne va a passeggiare a lione? abbiamo già assaggiato il frecciarossa e il risultato è che ci viaggiano solo i ricchi mentre il popolo non ha più treni neanche scabecci su cui viaggiare ...se tutti noi dobbiamo pagare la tav non sarà certo per far viaggiare meglio i ricchi o i tonni pinna gialla come te!
luca superiori
1 marzo 2012 alle ore 01:16La miopia ti fa' zappare solo il tuo orticello e non ti fa' vedere oltre la siepe.
Liberati dai pregiudizi fatti dagli altri ed inizia a pensare con la tua testa.
Il mondo e' fatto per essere vissuto, e non per chiudersi in se stessi.
La realta' e' ben diversa da come la descrivi.
Dobbiamo saper gestire le nostre risorse ed ottenere il massimo con il minimo sforzo.
Io ho smesso di viaggiare con gli aerei perche' sono inquinanti, rumorosi e molto altro di negativo, ed invece viaggio per l'Europa con i treni ad alta velocita'.
Se solo uscissi dal tuo giardino, ed iniziassi ad aprire gli occhi .....
Con affetto
Luca
Tukko67 aka (acronik-nauta)
7 marzo 2012 alle ore 06:37Prima di sparare percentuali si dovrebbe capire se a quegli Italiani favorevoli sono state date tutte le informazioni corrette per esprimere un parere, nell'800 la ferrovia era il futuro ma ora non è più cosi. Sono le idee che devono circolare non le merci
MrTitian
1 marzo 2012 alle ore 00:06Noi siamo la mela, e loro sono i vermi, continueranno a mangiarci a depredarci fino a che non resterà nulla.
Mario C.
10 marzo 2012 alle ore 18:49Mi sono iscritto da pochissimo al blog e speriamo sia democratico. Dal PDL al governo Monti c'è un abisso: la Tav resta! Bisogna chiedersi il perché senza fare qualunquismo. Non sapevo che Beppe Grillo aveva sposato la no Tav. Mi dispiace che si cavalchi la Tigre della protesta su chi ha tante ragioni da vendere, ma non può darsi la zappa sui piedi ostacolando gli investimenti infrastrutturali. Non c'è investimento produttivo che non abbia impatto ambientale. Protestare è come il cane che si morde la coda. Finora è stato così e non stiamo parlando del ponte di Messina.Dove si poteva contestare anche il governo Berlusconi alias opere faraoniche mai fatte e e amico del parentado di Moubarack. Disposto a cancellarmi subito se qualcuno mi spiega che ho torto. Grazie
