L'economia di Trenitalia

magari cosi facendo si da una mano al nuovo arrivato ITALOTRENO . buon natale e buon anno

e tu lo fai una volta ogni tanto, figurati come stanno i pendolari che lo fanno tutti i giorni.

E' dura... Auto a metano + strade statali? Ci metterai un'ora in più, ma fermati a mangiare birra e salsicce nei paesini. Prendila ogni volta come una gita, magari in compagnia di una bella ragazza... Lo so, sembra antitetico, ma il vero progresso è la decrescita (felice). Decresceremo per inclinazione, voglia o... necessità.

condivido a pieno. lo stesso si potrebbe dire per molte altre tratte. se poi prendi l'aereo e atterri ad Ancona dopo le 7:30 (almeno fino all'anno scorso) lo trovi chiuso e non ci sono piu' autobus. per fare i pochi km per raggiungere la stazione spendi 10-15 euro di taxi. il tutto e' fatto per creare la necessita' (falsa ovviamente) di nuove auto/superstrade (vedi quadrilatero). se le strutture e i mezzi che ci sono venissero usati a pieno non servirebbe molto altro.

Qui in provincia di cuneo la situazione si può dire quasi peggiore!!la tratta Cuneo Saluzzo savigliano è ormai a rischio chiusura in quanto alla provincia e alla regione interessa solo fare l'interesse delle compagnie di autobus. Non c'è da stupirsi se lo Stato italiano sta fallendo, con gli amministratori che ha!!

Caromio non puoi alimentare la macchina con il vino. Ma puoi alimentarla con l'olio fritto, io è anni che lo faccio,lo miscelo al gasolio abbonati a qualche ristorante loro sono contenti se glie lo porti via, non devono pagare le tasse di smaltimento, sei più ecologico e risparmi litri di gasolio. Sarà una magra consolazione ma meglio che niente saluti.

Caro amico Marchigiano, condivido appieno il tuo dolore, io abito a Pesaro e la mia fidanzata abita a Milano dove studia, in questo momento ti scrivo mentre la sto aspettando perché di treni diretti che collegano Milano con Pesaro ne sono rimasti solo 3 al giorno. La situazione per la provincia di Pesaro e Urbino è DRAMMATICA!!! Sono stati tagliati 5 treni ad alta percorrenza AL GIORNO, altri sono stati riclassificati! Alcuni collegamenti diretti, ad esempio con Torino, li hanno proprio eliminati e devi per forza cambiare a Bologna o Rimini. Le risorse stanziate dal Governo scendono da 44 milioni di euro del 2011 a 9,5 milioni nel 2012, 34,5 milioni in meno pari al 78,5% secondo il sindacato di categoria, con pesanti ripercussioni anche sull'occupazione con la perdita di lavoro per 350 persone tra ferrovieri e dipendenti delle ditte appaltatrici. Tagli in vista anche per la parte di competenza della Regione Marche, che dovrebbero passare da 65 milioni stanziati nel 2011 a 50 milioni, 15 milioni in meno pari al 23%. In questo ambito, sempre secondo il sindacato, ci sarebbe una riduzione del numero degli addetti pari a circa 400 unità, senza valutare inoltre gli effetti dei tagli provenienti dalle riduzioni di risorse e relativi servizi finanziati oggi dai vari Comuni. (fonte: qualsiasi quotidiano locale su internet e su carta). Questa sarebbe la mobilità in un paese industrializzato europeo alle soglie del 2012? Disincentivare dell'80% il trasporto pubblico su rotaia è da CRIMINALI oltre che da STR&$*%I, ma le belle notizie non finiscono perché quella bidonata dell'alta velocità, quando coprirà anche la zona adriatica, non si fermerà a Pesaro ma solo a Rimini e Ancona, tagliando di fatto tutta la provincia con gravi ripercussioni sui lavoratori, sul turismo e sulla mobilità. Andate a fanculo maledetti, spero vi schiantiate tutti con le vostre auto blu contro un muro, e portatevi dietro quegli incompetenti degli amministratori delegati delle società statali!

per me il problema è uno solo. la manutenzione delle strade ferrate. visto che costa un botto farla bene, allora si decide di diminuire la velocità dei treni in modo da mantenere la sicurezza. tempo fa un mio amico lavorava per una ditta che faceva manutenzione alle macchine operatrici ferroviarie quei bestioni che ogni tanto si vedono fermi in stazione. quelle macchine adoperate per rinfrescare e mantenere in efficienza i tratti ferrati. ed erano gestite da ditte esterne alle fs appaltatrici di questi lavori. ad un certo punto tutto è andato in mano diretta alle FS (sia la manutenzione delle macchine operatrici che la manutenzione dei binari) da quel giorno tutto è andato a rotoli.

Credimi, in confronto a noi Pugliesi, state 100 volte meglio. Qui ci hanno depredato di ogni possibile treno ed io per raggiungere Reggio Calabria da Bari, circa 450 km, ci metto 10 ore... Questa non è vergogna, parla abusata e insignificante, questa è secessione latente. Stammi bene. Domenico Adonini

Ma non sarebbe il caso di considerare meno scontato il potere percorrere 300 km come se si andasse dal giornalaio? Perchè non provare a domandarci se tutti i trasferimenti che ci sobbarchiamo siano realmente così necessari o se valgano l'energia necessaria a compierli. Proviamo a riorganizzare il nostro modo di vivere percorrendo per una volta 100 km a piedi e quindi le volte successive confrontare la fatica fatta con la reale necessità di farla. Non sto proponendo un ritorno al paleolitico, sto solo invitando ad utilizzare con maggiore consapevolezza le risosrse disponibili. Se la libertà di muoversi sul territorio è un diritto, pretenderlo di farlo a costo (energetico non monetario) zero è una utopia. Progresso non è, a mio modo di vedere, teletrasporto gratis per tutti, progresso è possibilità per tutti anche per chi verrà dopo di noi. Immaginiamo di inventare un farmaco miracoloso che renda inutile il cibo e ci renda inattaccabili alle malattie, bene il mondo non sarebbe per questo più libero o felice. Lo spazio disponibile per gli uomini, sia fisico che mentale è una risorsa dalle dimensioni finite, quindi inizieremmo a riempire la Terra di miliardi di individui sazi e perfettamente sani nel fisico che si accalcherebbero gli uni sugli altri, alla fine morendo non più per fame o malattia, ma per lotte e guerre per quello che qualcuno negli anni 30 del secolo scorso definiva lo "spazio vitale".

4 ore per 300Km e ti lamenti? Vittorio-Padova: 90Km, 2ore e un quarto. Rapportato ai 300Km è come percorrerli in circa 7 ore!

Prendi una macchina a metano... se l'hai presa disel fatti tuoi...

Si sono cretini perché a loro frutta di più che tu di dissangui a mettere 15 euro di benzina tutti i giorni. Loro risparmiano sulle ferrovie che sono dello Stato licenziando personale, e guadagnano su di te che devi per forza usare l'auto, che con il tempo si usurerà e dovrai sostituire. Moltiplica tutto ciò per tutti i pendolari...

Beh perdonami ma non hai idea allora di quale sia la situazione in sardegna e sicilia. Un esempio? Cagliari Sassari, le due principali città a nord e sud dell'isola distano km 210 che il treno copre da sempre in 4.40 ore, neanche in Zimbawe, senza offesa per i cittadini di quello stato.

Quoto pienamente Cristiano..qui in Sardegna abbiamo trasporti che paiono del quarto mondo!!Non lamentarti troppo e prova i nostri,il disagio è assicurato.

Come risollevare l'economia: Usare la canna (pianta comune nelle nostre zone) come biomassa. Un recente studio ha rivelato che la canna è molto adatta ad essere trattata per diventare biomassa. Si può facilmente ricavare il metano ma anche, come ha rivelato uno studio tedesco, un liquido combustibile per autotrazione. Vantaggi: la canna può essere piantata ovunque per es. in terreni aridi non agricoli,lungo i rivali dei fiumi, non ha bisogno di cure basta piantarla la prima volta, con le sue radici rafforza gli argini e col fusto smorza le piene. Nel breve periodo di alcuni anni crea una rete inestricabile di radici molto robuste che contrastano gli smottamenti e le frane. Proposta: far piantare milioni di canne lungo i fiumi o nelle zone demaniali incolte ai militari o a volontari Regalarle a chiunque basta che vengano raccolte. Il materiale verrà consegnato alle fabbriche di trattamento e pagato. I contadini saranno incentivati a piantarle nei loro terreni non coltivati (e ce ne sono tanti) e ciò non andrà a diminuire le aree coltivabili (come è avvenuto in Brasile ma che ora sta investendo molto sui biocombustibili di seconda generazione, Nasceranno tante fabbriche di trattamento e quindi posti di lavoro. Si ridurrà notevolmente l'inquinamento nelle città. Probabilmente si dovranno modificare i motori(impianti a metano o piccole modifiche sui motori a benzina come già fatto in Brasile ) è ciò dovrà essere un pò incentivato da parte dello stato. La modifica ai motori comporterà uno sforzo di ricerca per nuove soluzioni. Nasceranno nuovi centri di distribuzione per il nuovo carburante. Per fare tutto ciò occorre però un vero cambio nell'azione politica del paese. Discussione

Già ....e poi come colpo finale Moretti AD trenitalia annucia con grande vanto il bilancio in attivo!

UNA VOLTA LE VECCHIE AUTO (TIPO LA MITICA FORD T) ANNI 20 E 30 ERANO FATTE CON MATERIALI COME LA CANAPA OGGI LA CANAPA E VIETATA PER RAGIONI COME .. MARIUANA ETC il vero motivo e che la canapa sostituisce benissimo ed e molto piu conveniente della plastica ... che TOH... E FATTA CON IL PETROLIO per la tua sicurezza c e una legge che ti obbliga a tenere accesi i fari di giorno.... TOH GUARDA CASO PIU ENERGIA USI ...PIU CARBURANTE SPRECHI... hai un navigatore sattellitare (magari economico) prova a fare un giro ...che conosci bene e poi segui le direttive del navigatore --- poi controlla sul navigatore e vedrai che il giro ti porta sempre dov e c'e un locale un distributore un.... che STRANAMENTE E INDICATO NELLA LISTA DEL PRODOTTO (ES il noto ristorante si abbona al servizio....INTERNO (della ditta che produce il navigatore )e le vie del navigatore saranno sempre OBBLIGATAMENTE dirette verso quel locale che ha fatto l abbonamento a quel servizio ....interno TOH CASO STRANO ANCHE QUI C E UN CONSUMO INUTILE DI CARBURANTE non ci credi ... le lobby dei petrolieri hanno bloccato le auto elettriche (perche mai???) lo stato ha piu interesse di far consumare petrolio...(con le accise e le tase sul petrolio ) piu consumi piu soldi entrano nelle casse dello stato.... ..... i bus e i treni fanno esattamente la stessa cosa lo stato fa la stessa cosa con i taxi ...agevolala le grandi ditte contro quelli priivati(gratis... non l 'ha beve nessuno) il male del mondo da annientare sono LE LOBBY DI POTERE E I POLITICI CORROTTI

Ma vi rendere conto...?! Vi mettete a sindacare sui 300 km fatti in 4 ore, rispondendo che voi impiegato più tempo per meno km...Sembra una gara a chi la dice più grossa..Qui il problema è un altro, e molto più serio dei commento "stupidi " che state facendo..Ma vi accorgete dove stiamo finendo?

Un Paese impazzito, dove ognuno fa ciò che cazzo gli pare pur di ingrossare il conto in banca, indifferente all'interesse generale e sicuro che tanto, nessuna Authority gli romperà troppo i coglioni....

Caro Peppe, sono un povero italiano di 44 anni, povero come ormai lo siamo in tanti, forse in troppi, ma il vero dramma è la rassegnazione che regna tra noi a questa guerra di speculazione e potere che certamente gente "comune" come me non può combattere!! Allora penso ai nostri Avi che hanno lottato e sacrificato anche la propria vita per la conquista della libertà, per la conquista dei propri diritti, Loro che non hanno permesso ad intere nazioni ad entrare e dettare leggi nel nostro territorio e nelle nostre vite, e noi Italiani che stiamo facendo oggi??? Niente!!! Stiamo permettendo a "4 gatti" di prenderci in giro, stiamo permettendo ai "4 gatti" di offendere la nostra intelligenza, stiamo permettendo ai "4 gatti" di farci rubare tutto ciò che abbiamo, con sacrificio di una vita, ognuno di noi conquistato, stiamo permettendo ai "4 gatti" di giocare con le nostre dignità che molti di noi per i "4 gatti" l'hanno persa!. Caro Peppe, sono solo un uomo di 44 anni e sono rassegnato a questi "4 gatti" e alla mia povertà non solo economica!.... ma...ma... se tutti i milioni di Italiani come me decidessero di far finire questi furti e questi giochi dei famosi "4 gatti" e mandarli, tutti ma dico tutti, a casa questi "4 gatti", lo so che siamo milioni gli Italiani onesti, so anche che se noi Italiani onesti senza guerre o rivoluzioni violente ma semplicemente usufruendo della "Democrazia" che ci elegge POPOLO SOVRANO possiamo cambiare e migliorare la nostra meravigliosa Italia. E' facile lamentarsi, sentirsi derubati o sfruttati ma le cose nella vita non cambiano se non ci impegnamo concretamente a cambiarle, se non ci rimbocchiamo le maniche, se non agiamo nei fatti, altrimenti i "4 gatti" continueranno a fare i loro interessi ed io continuerò a dire della mia pvertà è colpa dei "4 gatti"!! TROPPO FACILE

sei in italia amico...

Anche io penso che facciano apposta a tenere i prezzi del treno così alti. Così la gente usa ancora l'auto e inquina.... Ritengo grave che non si possano fare i biglietti in treno ( almeno per le tratte con freccia argento, freccia rossa). O hai internet a disposizione oppure devi fare code alle casse ( anche automatiche). Se sali in treno e avvisi che non hai il biglietto, paghi una multa di 50€ + il prezzo del biglietto. SCANDALOSO!!!!

Mio figlio, in viaggio, ha tardato e non è riuscito ad acquistare il biglietto in stazione. Così, appena salito sul treno, ha cercato il Controllore per fare subito il biglietto. Questi gli ha detto che, purtroppo, trattandosi di un Intercity, avrebbe dovuto pagare una soprattassa di 50 Euro!!! Ed è stato così che il mio figliolo, giovane e ancora disoccupato, ha dovuto sborsare 58 Euro invece che 8 Euro per una misera tratta Carrara Avenza-Pisa. Voi di Trenitalia, siete dei bastardi, ladri e approfittatori, insieme a "Quelli" delle Autostrade e via discorrendo e vi auguro tante medicine fino alla fine dei vostri sporchi giorni... E noi, Italiani, continuiamo a dormire e a farci fottere come meglio vogliono...

il servizio offerto dalle ferrovie dello stato è qualcosa di indegno, non si contano i ritardi e i disagi causati a chi va a lavoro, università ecc...qui si parla di possibili rimborsi ai viaggiatori, sarà vero?? http://www.youfeed.it/related/1886.5741918-antitrust-contro-trenitalia-rimborsi-piu-rapidi-per-ritardi-e-multa-da-1-milione-per-le-fs